Lori Motor
— hedwig™ • February 15th, 2008
Artikel oleh: Totok, DAOP-3 Cirebon
Selain memiliki koleksi kereta api dan lokomotif, PT. Kereta Api (Persero) memiliki juga lori motor. Lori motor biasanya digunakan para pimpinan di setiap DAOP untuk melakukan kegiatan inspeksi ke lintas di wilayah kekuasaannya. Disebut lori motor karena kendaraan ini digerakkan oleh motor listrik.
Jika tidak sedang digunakan untuk inspeksi, maka lori motor “dikandangin” dulu supaya tidak kehujanan dan kepananasan. Maklum lori motor ini umumnya sensitif terhadap cuaca, jadi gampang kena “flu” (tapi anti “flu burung”). Kecepatan lori motor dibatasi kurang dari 50 km/jam karena badannya kurus dan ringan, jadi kalo kenceng takut terbang nyebur sawah.
Di beberapa DAOP (4 dan 9) lori motor ini dapat disewakan untuk umum. Dalam aturan yang sempat ditulis PT. Kereta Api (Persero) disebutkan bea minimum untuk sebuah lori motor untuk lintas Ambarawa - Jambu (Daop 4 Semarang) Rp. 100.000,- dan Kalibaru - Garahan (Daop 9 Jember) Rp. 500.000,-.
Sementara itu di wilayah lain, penggunaan lori motor harus mendapatkan ijin tertulis dari KaDAOP. Di wilayah Daop 3 Cirebon memiliki dua buah lori motor dengan kondisinya masih lebih baik jika dibandingin dengan bajaj di Jakarta. Jadi saat nanti di Jakarta bajaj jadi dihapuskan, bagi bajajfans jangan bersedih karena hobby plesiran naik bajaj dapat disalurkan menggunakan bajaj rel ini.
Di area DAOP 3 Cirebon, sebenarnya masih banyak stasiun-stasiun peninggalan “kompeni” (baca : Belanda) dan masih belum banyak diotak-atik sama “inlander“. Untuk memudahkan plesiran ke stasion-stasion ini, kita dapat menggunakan lori ini dari Stasion Cirebon ke Stasion Prupuk sepanjang 75 km. Di tengah perjalanan, penumpang lori juga dapat menikmati pemandangan pedesaan dan hamparan sawah yang luas.
Masalah bagi railfans adalah sifat penggunaan lori di DAOP 3 Cirebon yang hanya untuk dinas inspeksi, bukan sebagai wahana wisata yang dapat disewa. Hal ini dikarenakan jalur kereta api di wilayah DAOP 3 Cirebon merupakan jalur yang sangat aktif, sehingga penggunaan lori dapat mengacaukan jadual yang ada. Tetapi saat para jajaran DAOP 3 Cirebon hendak melakukan inspeksi, mungkin saja dapat mengundang beberapa orang railfans untuk turut serta di dalam lori sebagai pengamat.
Ikuti diskusi, tuliskan komentar Anda.